КБМ ОСАГО

Аббревиатура КБМ в ОСАГО означает коэффициент бонус-малус. Он зависит от отсутствия или наличия страховых возмещений, когда наступает страховой случай при действии предыдущих договоров ОСАГО. Если все упростить, то это обычная скидка за езду без аварий. Использование коэффициента является единственной возможностью снизить затраты при оформлении страхового полиса, причем каждый следующий год вождения без аварий повысит класс ОСАГО и увеличит выгоду.

Определяя стоимость полиса, страховые компании принимают в расчет наименьшую скидку, то есть используют самый маленький КБМ ОСАГО, имеющийся у водителей, которых планируется внести в страховку. Не следует забывать и о том, что затраты на приобретение полиса увеличатся, если в него будет вписан водитель с небольшим стажем, поскольку стоимость будет определяться по водителю с наименьшим опытом.

На сегодняшний день КБМ ОСАГО принято закреплять за конкретным водителем, но ранее существовала практика привязки коэффициента к определенному транспортному средству. Это приводило к тому, что при смене автомобиля, человеку приходилось терять скидки и накапливание бонусов начиналось с нуля. Изменения привели к оставлению скидок не только при продаже автомобиля, но и обращении в другую страховую компанию.

Подтверждение класса ОСАГО

Водители, принявшие решение воспользоваться услугами другой страховой компании, сталкивались с необходимостью доказывать факт езды без аварий. Обычно для этого хватало предоставления ксерокопии предыдущего полиса, а в некоторых случаях приходилось представлять соответствующую справку от предыдущего страховщика.

Перед оформлением полиса всегда приходится отвечать на вопрос о том, имели ли место быть аварии по вине потенциального клиента за истекший год. Основная масса водителей даст отрицательный ответ и повысит тем самым класс водителя, получив скидку в 5%.

Однако все не настолько радужно, как кажется на первый взгляд. Никто не отменял наступление ответственности за предоставление ложной информации, непосредственным образом влияющей на стоимость страховки в сторону увеличения. Страховая компания оставляет за собой право отказать в выплате средств, если наступит страховой случай и будет иметь мотив. Кроме того, цена полиса ОСАГО на следующий год возрастет в 1,5 раза.

Подробности того, как все происходит. Достаточно только представить ситуацию, когда водитель скрыл от сотрудника страховой компании факт возникновения аварий по его вине за предыдущий страховой период. При очередном ДТП будут проводиться разбирательства и правильность оформления договора ОСАГО будет проверена в первую очередь. Даже при использовании услуг другой фирмы ничего утаить не удастся.

После новогодние «сюрпризы» для населения со стороны государства в нашей стране являются нормой, и 2013 год не исключение. С первого января подтвердить соответствующий класс стало немного труднее.

Варианты, требующие рассмотрения:

Не меняя страховую компанию. В данном случае все относительно просто. Водитель собирающийся продлить страховой договор обращается к уже известному ему страховщику, который посредством проверки собственной базы проверяет факт безаварийности.
С обращением в другую страховую компанию. В этом случае процедура выглядит несколько иначе. Водителям, желающим не только сменить страховщика, но и воспользоваться скидкой, накопившейся на предыдущие годы безупречной езды, необходимо представить справку от страховой компании, предоставлявшей аналогичные услуги в прошлом. И таких справок потребуется ровно столько, потенциальных водителей планируется вписать в страховой договор. Существует и возможность проверки реальности скидок по единой базе РСА КБМ, однако она еще не получила всеобщего распространения. Поэтому без предоставления справки о езде без аварий пока обойтись не удастся, иначе стоимость полиса будет равна номиналу, и на скидку рассчитывать не получится.
Оформление нового страхового договора. При отсутствии предыдущего страхового полиса и 20-летний опыт вождения не будет принят во внимание. Страховка просто оформляется без скидок.
Специфика расчета класса полиса ОСАГО

Рассчитывать класс ОСАГО принято определенным образом. Для наглядности следует разобрать ситуации с ограниченным и неограниченным допуском водителей к управлению транспортными средствами.

Говоря об ограниченном списке, следует отметить, что класс по ОСАГО здесь рассчитывается индивидуально для каждого водителя. При первом оформлении страхового полиса можно рассчитывать на 3 класс и коэффициент равный 1. За каждый последующий год безаварийной езды полагается скидка в 5%.

То есть за 3 года безупречного вождения можно получить скидку в 15%, правда, возникает вопрос о том, что произойдет, если на 4 год водитель все-таки стал виновником дорожно-транспортного происшествия, имея уже 6 класс по ОСАГО. При определении класса по ОСАГО на 5 год страховщики учтут понесенные затраты и присвоят водителю 4 класс вместо положенного 7 класса и 20% скидки.

Неограниченность списка означает, что расчет скидки будет осуществляться именно по вышеуказанному методу и класс водителя приобретает определяющее значение. Описанный формат позволяет управлять машиной любому числу лиц, вне зависимости от их опыта и возраста, а также значительно снижать затраты на страховку.

Оставить комментарий

* - поля, обязательные для заполнения